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Categoría: Batallas navales

300 el Origen de un Imperio, trailer en español

300 EL ORIGEN DE UN IMPERIO

Griegos y persas volverán a enfrentarse en la secuela de “300” donde los espartanos lograron la hazaña de las Termópilas. Ahora los 300 vengarán al rey Leónidas. Ya podemos ver el adelanto de esta nueva aventura de muerte y destrucción en el trailer en castellano de “300 el Origen de un Imperio”300_ el_ origen_ de_ un_ imperioInspirada como su antecesora en las novelas gráficas de Frank Miller y dirigida por  Noam Murro, en “300: El origen de un imperio” veremos de nuevo al rey persa Jerjes (Rodrigo Santoro) contra Grecia pero en lugar de Leónidas tenemos a un nuevo héroe, el general griego Temístocles, que para salvaguardar a su pueblo tendrá que enfrentarse a la despiadada Artemisia quien comandará la armada persa.

Esta vez habrá más sangre ya la cinta cuenta con  hasta seis nuevos conflictos bélicos. Nos esperan batallas navales de gran impacto…

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La Ciclogénesis explosiva de Trafalgar

Lo de este fin de semana, es un fenómeno infrecuente en España, a pesar de ello encontramos  algunos antecedentes históricos en la península. En 1998 se produjo uno similar en el Cantábrico, que provocó el hundimiento de un pesquero vasco y la muerte de ocho tripulantes. A finales de los años 90, del siglo pasado, se dió otro caso en Badajoz. Pero el más ciclón más sonado de nuestra historia  fué el ocurrido dias después de  la batalla de Trafalgar. 

A pesar de que la naturaleza de los fenómenos meteorológicos impide que existan dos iguales, se puede afirmar que concurren características similiares, en sus causas y consecuencias. La características descritas en los diarios de navegación de aquella tempestad de Gibraltar, en octubre de 1805, se asemejan bastante a las del  reciente ciclón que ha atravesado nuestra península; su caracter ciclónico, su duración y su aparente movilidad , además de su gran intensidad y extensión geográfica.

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Localizados 20 pecios de la sonada Batalla de Rande

 

Que el yacimiento de la famosa batalla de Rande en la ría de Vigo, dá mucho de sí, lo sabemos. Y que el dinero público, invertido en el  Plan de Aqueoloxía Subacuática, esté siendo bien empleado, pues parece que también. 

Según un inventario previo, hay información de más de 475 yacimientos en toda Galicia. Es la primera vez que una administración pública decide emprender una operación para conocer qué hay realmente en el fondo de la ría viguesa, y en qué estado se encuentra.

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La Batalla de Rande

Rande, ¿ batalla o mito?

Ana Mª García-Junco del Pino (Historiadora y documentalista)

En Octubre de 1702 la Ría vivió un suceso bélico que tuvo una gran repercusión en Europa, la famosa batalla del estrecho de Rande.Tras dicho estrecho se había refugiado una flota hispano-

francesa de la que formaban parte diecinueve galeones cargados de oro y plata procedentes de las posesiones españolas en América.

Aquellos galeones y los barcos de guerra franceses que los protegían fueron atacados y casi todos hundidos por una gran escuadra anglo holandesa. Buena parte de los tesoros se fueron al fondo lodoso de la Ría, donde se supone que todavía permanecen tras los muchos intentos de rescate que tuvieron lugar a lo largo de los Siglos XVIII y XIX.

Parte del oro y la plata se pudo salvar, otra se hundió y una tercera fue el botín de los vencedores. Con el oro de Rande se acuñaron en Inglaterra monedas de cinco, una y media guineas; con las de plata de una corona, media corona, un chelín y seis peniques, todas con la efigie de la Reina Ana en su anverso. Circularon a lo largo de muchos años.

La Historia de la batalla

Desplegadas sus velas, entraban en la ría de Vigo los Galeones de la Plata escoltados por navíos franceses. 40 buques que, al mando del almirante Château Renault y el general Manuel Velasco Tejada, transportaban el tesoro más grande que jamás hubiera atravesado el Atlántico, con una tripulación diezmada por la enfermedad y la falta de agua y víveres.

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El buque Alfonso XII de la marina mercante

 

El Alfonso XII es uno de los mejores buques que habrán salido de los astilleros del Tyne, y por el lujo y confort de sus instalaciones contara con escasisimos competidores en la misma marina inglesa, que es fama los posee de primer orden.

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